IVECO a FPT ze skupiny CNH Industrial oznamují partnerství s Nikola Motor Company. Nikola TRE se bude vyrábět v německém Ulmu

Strategické partnerství přináší ovoce

Díky tomuto strategickému, exkluzivnímu partnerství v oblasti těžkých vozidel získala skupina CNH Industrial kapitálový podíl ve společnosti Nikola v hodnotě 250 miliónů dolarů jako přední investor typu „Series D“. Záhy po oznámení partnerství v rámci veletrhu CNH Industrial Capital Markets Day v září 2019 následovalo prosincové odhalení elektrického těžkého vozidla Nikola TRE na baterie (BEV), které představuje předstupeň na cestě k elektrickému modelu na palivové články (FCEV).

Centrum v Ulmu bude těžit i z blízkosti dodavatelů

Centrum pro výrobu podvozků IVECO v německém Ulmu se nachází v samém srdci Bádenska-Württemberska a díky své ideální poloze, zkušeným zaměstnancům a výzkumným laboratořím se hodlá stát předním centrem pro mobilitu na bázi palivových článků. Region investoval podstatnou část prostředků do zdejších výzkumně-vývojových projektů. Oblast je silně zaměřena na automobilový průmysl a strategická projektová partnerství a očekává se, že závod v Ulmu bude těžit z blízkosti klíčových dodavatelů.

Hubertus Mühlhäuser: Dálková doprava s nulovými emisemi se stává realitou

„Evropský společný podnik s NIKOLOU a dnešní oznámení jsou skutečným důkazem toho, že se dálková doprava s nulovými emisemi stává realitou a že můžeme očekávat hmatatelné ekologické dopady jak na evropské dopravce, tak na občany,“ sdělil generální ředitel skupiny CNH Industrial Hubertus Mühlhäuser. „Rozhodnutí stavět model Nikola TRE v Ulmu – centru excelence v oblasti výroby těžkých nákladních vozidel – jenom dokládá strategickou pozici v samém srdci oblasti, kde je v Německu kolem palivových článků nejvíce rušno," dodal.

Nejdříve baterie, pak verze s palivovými články. S Ulmem budou na Nikola TRE, který vychází z IVECO S-WAY, spolupracovat španělské metropole

Jako první půjdou do výroby modely kloubových nákladních vozů na baterie 4 × 2 a 6 × 2 s modulárními a škálovatelnými bateriemi o kapacitě až 720 kWh a elektrickým pohonem, který bude schopný stabilního výkonu 480 kW .
Dodávky zásob modulů budou pro ulmský závod zajišťovat výrobní závody IVECO ve španělském Valladolidu a Madridu , které jsou schopny rychle navýšit produkci, aby se uspokojila očekávaná poptávka. Verze s palivovými články, založené na stejné platformě, budou testovány během roku 2021 v rámci projektu H2Haul, který je financován EU a s očekávaným uvedením na trh v roce 2023 .
Aktuálně vyvíjený model Nikola TRE vychází z platformy nového IVECO S-WAY s integrovanými technologiemi, ovládáním a infozábavou nákladního vozu Nikola. Testování by mělo začít v polovině roku 2020 a prototypy by měly být představeny v rámci veletrhu užitkových vozidel IAA 2020 letos v září v německém Hannoveru.

IVECO S-Way dostane dvojče budnoucnosti i díky španělskému know-how

„Ve španělském Madridu a Valladolidu se spoléháme na naše zlaté závody v rámci WCM, kde se vyrábí vozidlo IVECO S-Way, a díky tomu jsme schopni urychlit finální montáž, integraci pohonu a supermoderní úpravu modelu Nikola TRE s ohledem na včasné uvedení na trh v roce 2021, sdělil prezident skupiny CNH Industrial pro užitková a speciální vozidla Gerrit Marx.